мясников. Описание Мясницкая улица проходит от Лубянской площади до Садовой-Спасской улицы, пересекает Бульварное кольцо на площади Мясницкие Ворота. Нумерация домов ведётся от Лубянской площади. На улицу выходят следующие переулки: на отрезке от Лубянской площади до Бульварного кольца: c нечётной стороны: Фуркасовский, Милютинский, Бобров; с чётной стороны: Большой Златоустинский, Кривоколенный, Банковский; на отрезке от Бульварного до Садового кольца: с нечётной стороны — нет; с чётной стороны: Гусятников, Малый Харитоньевский, Большой Козловский. История История улицы известна с 1482 года, когда Иван III поселил в Москве семьи новгородских бояр и купцов и за Никольскими воротами Китай-города была поставлена церковь Успения Пресвятой Богородицы, что на Бору (была более известна как Гребневская — по названию иконы Божией Матери). Но своё название она получила позже; ранее её начальная часть называлась Евпловкой — по церкви архидиакона Евпла, другая же часть называлась Фроловкой — по церкви святых Фрола и Лавра. Оба этих находившихся в районе улицы храма были снесены в 1930-е годы. Уже в XVI веке улица была застроена лавками и домами мясников, а их слобода называлась Мясницкой полусотней. В конце XVII — начале XVIII веков мясная торговля была вытеснена к Земляному валу, а затем и сам торг был уничтожен, но название Мясницкая сохранилось за улицей. При Петре I Мясницкая стала дорогой между Кремлём и Немецкой слободой, по которой постоянно ездил царь. На улице стали селиться дворяне и новая аристократия; большое владение приобрёл князь Меншиков. На плане Москвы 1767 года несколько домов показаны каменными, основная же часть застройки улицы была деревянной; за домами находились огороды и сады с прудами. Дворянской улица оставалась и в первой половине XIX века; позднее дворян сменили преимущественно купцы и фабриканты. Во время пожара 1812 года все деревянные дома на улице сгорели. В 1813 году решением Комиссии о строении Москвы улицу расширили до 25 метров и новые каменные дома стали возводить на новой красной линии. В 1870-х годах по улице пустили конку, в начале XX века её заменили трамваем. Мясницкая одной из первых получила уличное освещение: в 1870-х годах газовое, а в 1890-х годах — электрическое В 1918 году Мясницкую переименовали в Первомайскую улицу, но москвичи не приняли название, и улица продолжала именоваться и значиться в официальных документах по-старому. 14 декабря 1935 года постановлением Моссовета улица была переименована в улицу Кирова в память видного деятеля коммунистической партии Сергея Мироновича Кирова на основании того, что для захоронения на Красной площади тело убитого Кирова было провезено по Мясницкой улице. В 1990 году улице было возвращено историческое наименование. Примечательные здания См. также категорию Здания и сооружения Мясницкой улицы По нечётной стороне От Лубянской площади до Фуркасовского переулка № 1/2 — Здание органов госбезопасности на Лубянке (1897—1900, архитектор А. В. Иванов; 1928—1933, архитектор А. Я. Лангман, совместно с И. Г. Безруковым; 1983 — по проекту А. В. Щусева). В конце XIX века здесь были построены два здания страхового общества «Россия». № 3 — Здание Московской Духовной консистории (1899, архитектор В. Г. Сретенский; строительство вёл архитектор И. Е. Бондаренко). Ныне здесь располагается Главное управление ГИБДД МВД РФ. № 3 (правое строение) — Доходный дом Московской Духовной консистории (1910, архитектор П. А. Виноградов).