Бирюлёвская линия метро: как Москва прокладывает путь к югу

Столичное метро продолжает расти — и на повестке дня одно из самых ожидаемых направлений последних лет — Бирюлёвская линия. Эта ветка должна соединить центр Москвы с густонаселёнными районами юга столицы, включая Царицыно, Печатники и оба Бирюлёва. Для десятков тысяч горожан это будет настоящая транспортная революция — вместо утомительных поездок на маршрутках и электричках их ждет комфортный, быстрый и бесперебойный метрополитен.

Как появилась идея

Первые разговоры о необходимости подземного транспорта в Бирюлёво начались ещё в 1970-х. Тогда район только начинал развиваться, и перспективы казались многообещающими. Однако десятилетиями план оставался лишь на бумаге. В 2000-х Бирюлёво уже считалось одним из самых «транспортно обделенных» районов столицы, а электрички Павелецкого направления — перегруженными.

Лишь в 2016 году проект получил новое развитие, и к 2021 году начались инженерные изыскания. В 2022 году стартовало активное строительство, и теперь первый участок из 10 станций обещают открыть к 2028 году.

Общая информация

Бирюлёвская линия получит рубиновый цвет и номер 18 на схеме метро. Её протяжённость на первом этапе составит 20,7 километра, она обеспечит пересадки на МЦК, МЦД, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии, а также на железную дорогу. Время в пути от конечной станции до центра Москвы сократится с 60–70 минут до 30.

Станции Бирюлёвской линии: подробности

1. ЗИЛ

Станция будет расположена рядом с одноимённой платформой МЦК и одноимённой станцией Троицкой линии. Здесь же расположен крупный жилой и деловой кластер на месте бывшего автозавода ЗИЛ. Будет создан современный пересадочный узел с развитой наземной инфраструктурой.

2. Остров Мечты

Эта станция станет главными воротами к крупнейшему в Европе крытому тематическому парку развлечений. Также она обеспечит удобный доступ к жилым кварталам Нагатинской поймы. Пересадка будет возможна на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии.

3. Кленовый бульвар

Здесь пассажиры смогут пересесть на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. Новый узел соединит Нагатинский Затон с другими частями города и даст мощный импульс к развитию кварталов вдоль Кленового бульвара.

4. Курьяново

Долгожданная станция для одноимённого микрорайона. Сейчас Курьяново фактически отрезано от метро. После открытия линии у жителей появится возможность быстро добираться до центра без пересадок на электрички. Ожидается, что пассажиропоток здесь будет стабильно высоким.

5. Москворечье

Будет построена в районе Москворечье-Сабурово, на пересечении Каширского шоссе и улиц Медиков/Кантемировской. Это оживлённый транспортный узел, рядом находится множество объектов соцкультбыта, торговых центров и жилых комплексов. Также рассматривается возможность пересадки на МЦД-2 в перспективе.

6. Кавказский бульвар

Станция расположится недалеко от одноимённого бульвара и обеспечит транспортную доступность Царицыно. В пешей доступности — музей-заповедник «Царицыно», что сделает станцию популярной не только среди местных, но и у туристов.

7. Каспийская

Эта станция значительно улучшит доступ к метро жителям восточной части Бирюлёво. Район густонаселённый, но до сих пор не имеет ни одной станции метро в пешей доступности. С вводом «Каспийской» ситуация кардинально изменится.

8. Липецкая

Находится на пересечении улиц Липецкой и Педагогической. Здесь сформируется крупный транспортно-пересадочный узел с остановками автобусов и маршруток, которые сейчас перегружены в часы пик. Линия станет настоящей «разгрузкой» для южных магистралей.

9. Лебедянская

Одна из ключевых станций линии, так как она объединяет сразу несколько жилых кварталов в радиусе километра. В зоне охвата — десятки жилых домов, школы, поликлиники и магазины. Архитектурно станция планируется в открытом стиле, с панорамным освещением.

10. Бирюлёво

Конечная станция, которая получит удобную пересадку на железнодорожную платформу «Бирюлёво-Пассажирская» Павелецкого направления. Это ключевой транспортный хаб района, и с открытием метро многие горожане откажутся от электричек в пользу более стабильного подземного транспорта.

Перспективы

Планируется продление линии в сторону Щербинки, а также возможное объединение с Рублёво-Архангельской линией, которая строится на западе Москвы. В таком случае в столице появится полноценная юго-западная хорда, охватывающая десятки районов.

Также для обслуживания линии будет построено новое электродепо — «Бирюлёвское», которое разместится вблизи конечной станции.

Схема и маршруты

Бирюлёвская линия появится на схеме метро как линия №18, рубиново-красного цвета. Она станет одной из самых протяжённых среди новых радиальных линий. На всех станциях планируются выходы к пересадочным узлам, современное оборудование и комфортная навигация.

Социальное значение и влияние на город

Открытие Бирюлёвской линии — не просто очередное расширение метрополитена, а важный шаг к сбалансированному развитию Москвы. Южные районы традиционно отставали по уровню транспортной доступности, что сказывалось на качестве жизни, уровне цен на жильё и привлекательности для бизнеса. Новый маршрут даст мощный импульс для развития микрорайонов, повысит мобильность населения, а также снизит нагрузку на наземный транспорт и перегруженные электрички Павелецкого направления. Кроме того, линия разгрузит южные участки Замоскворецкой, Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий метро, улучшая ситуацию в масштабах всей транспортной сети.