Железнодоро́жный — район города Балашиха Московской области России, до 2015 года самостоятельный город и муниципальное образование со статусом городского округа[4]. Железнодорожный носил статус города с 1952 года, города областного подчинения с 1960 года.
Станция Железнодорожная на линии Москва — Нижний Новгород в 10 км к востоку от МКАД.
Площадь территории города Железнодорожный на момент включения составляла 2408 гектаров[1]. Население — 151 985[3] чел. (2015). Бывший город протянулся с запада на восток на 7 км, а если учитывать входивший в его состав отдалённый микрорайон Купавна — на 13 км.
После включения Железнодорожного в состав Балашихи на (расширенной в 2004 году) его территории в 2015 году было утверждено 8 микрорайонов: Железнодорожный (центральная часть упразднённого города), Керамик, Купавна, Кучино, Ольгино, Павлино, Новое Павлино и Саввино[5].
Название Железнодорожный дано рабочему посёлку (предшественнику города) в 1939 году — по расположению рядом с Московско-Нижегородской железной дорогой. Ранее посёлок (как и деревня, рядом с которой он возник) носил название Обираловка. Название Обираловка происходит от фамилии Обиралов[6].
Современные просторечные наименования — Железка[7] или Желдор, ЖД.
Адрес: Московская область, Балашиха, микрорайон Железнодорожный, микрорайон Центр-2
ЖК «Центр-2» получил 0 отзывов со средней оценкой из 5
Выбор города для жизни — всегда история про большее, чем просто квадратные метры, зарплаты и транспорт. Это про ощущение дома, темп, возможности, эстетику, даже воздух и то, как просыпаешься...
Москва — город возможностей, но даже у самого стойкого горожанина время от времени возникает желание вырваться за её пределы: сменить обстановку, подышать свежим воздухом, посмотреть на зелёные поля и...
Москва всегда была особенным городом. Сюда приезжали «за мечтой», бежали от рутины, искали спасения от безработицы, поступали в престижные вузы, открывали бизнес, строили карьеру. В разное время у людей...
2025 год стал для России настоящим испытанием. Природа снова напомнила о себе — на большую часть страны обрушилась сильнейшая за последние десятилетия засуха. Об этом в начале года предупреждали...
Проект Московских Центральных Диаметров (МЦД) стал одной из самых значимых инициатив в развитии транспортной инфраструктуры Москвы и Подмосковья. В рамках этого проекта на базе существующей железнодорожной инфраструктуры был создан...
Люблинско-Дмитровская линия (линия №10) Московского метрополитена, обозначенная на схемах салатовым цветом, — одна из важнейших магистралей города. Она соединяет восточную и северо-западную часть столицы, служит важным транспортным коридором между...
В последние годы правительство Российской Федерации активно развивает социальные программы, направленные на поддержку различных категорий граждан, включая медицинских работников. Одной из таких программ является социальная ипотека, которая предоставляет...
Сокольническая линия метро — красная ветка и первая в истории Московского метрополитена. Именно с неё началась подземная эра столицы в 1935 году, и с тех пор линия не просто...
