Па́вшино — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги в городе Красногорске Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена ко 2 классу. Входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров.
Находится в 22 км от Рижского вокзала[2].
Станция была в составе первого на Рижском направлении участка Рижский вокзал — Нахабино, электрифицированного в 1945 году.
Расположена недалеко от Волоколамского и Ильинского шоссе. Название получила от ранее существовавшего одноимённого села[3], вошедшего в состав Красногорска. Выходы на улицу Вокзальную, Железнодорожный переулок.
Имеется прямое сообщение на Курское направление. На запад беспересадочное сообщение осуществляется до станции Шаховская, на восток — до станций Москва-Рижская и Тула-1-Курская.
Пассажирская платформа единственная, островная. Относится к 3-й тарифной зоне. На станции установлены турникеты для прохода пассажиров, кассово-турникетные павильоны расположены у восточного окончания платформы, с обеих сторон железнодорожной насыпи. Павильоны соединены с платформой подземным переходом, разделённым забором на две части. По одной из них осуществляется вход на платформу, по другой — переход через железнодорожные пути. Время движения с Рижского вокзала — 37 минут, с Курского — 47 минут.
Адрес: Московская область, Красногорск, Железнодорожный переулок
ЖК «Тетрис» получил 0 отзывов со средней оценкой из 5
Выбор города для жизни — всегда история про большее, чем просто квадратные метры, зарплаты и транспорт. Это про ощущение дома, темп, возможности, эстетику, даже воздух и то, как просыпаешься...
Москва — город возможностей, но даже у самого стойкого горожанина время от времени возникает желание вырваться за её пределы: сменить обстановку, подышать свежим воздухом, посмотреть на зелёные поля и...
Москва всегда была особенным городом. Сюда приезжали «за мечтой», бежали от рутины, искали спасения от безработицы, поступали в престижные вузы, открывали бизнес, строили карьеру. В разное время у людей...
2025 год стал для России настоящим испытанием. Природа снова напомнила о себе — на большую часть страны обрушилась сильнейшая за последние десятилетия засуха. Об этом в начале года предупреждали...
Проект Московских Центральных Диаметров (МЦД) стал одной из самых значимых инициатив в развитии транспортной инфраструктуры Москвы и Подмосковья. В рамках этого проекта на базе существующей железнодорожной инфраструктуры был создан...
Люблинско-Дмитровская линия (линия №10) Московского метрополитена, обозначенная на схемах салатовым цветом, — одна из важнейших магистралей города. Она соединяет восточную и северо-западную часть столицы, служит важным транспортным коридором между...
В последние годы правительство Российской Федерации активно развивает социальные программы, направленные на поддержку различных категорий граждан, включая медицинских работников. Одной из таких программ является социальная ипотека, которая предоставляет...
Сокольническая линия метро — красная ветка и первая в истории Московского метрополитена. Именно с неё началась подземная эра столицы в 1935 году, и с тех пор линия не просто...
