«Коте́льники» — станция Московского метрополитена, южная конечная Таганско-Краснопресненской линии. Выходы станции ведут в район Выхино-Жулебино (ЮВАО) Москвы, города Люберцы и Котельники, по последнему из которых станция получила название. Открыта 21 сентября 2015 года в составе участка «Жулебино» — «Котельники»[1]. Колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Первая станция Таганско-Краснопресненской линии, имеющая выходы в Московской области, и единственная в Московском метрополитене, на постсоветском пространстве[3] с выходами в трёх городах.
4 мая 2012 года постановлением Правительства Москвы № 194-ПП за подписью мэра Москвы С. С. Собянина принято решение о строительстве станции метро «Котельники». Контроль над выполнением настоящего постановления возложен на заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства М. Ш. Хуснуллина.
В октябре 2012 года подразделениями компании «СК МОСТ» были развёрнуты работы по строительству участка Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена от станции «Жулебино» до станции «Котельники». Протяжённость участка составляет порядка 900 метров. Станция «Котельники» строилась открытым способом. Длина станционного комплекса — около 374 м, протяжённость оборотных тупиков составляет порядка 246 м. Левый и правый перегонные тоннели до станции «Котельники» были пройдены поочерёдно с помощью проходческого комплекса Herrenknecht S-736[4].
21 сентября 2015 года в 11—12 часов[5] по московскому времени станция открылась для пассажиров, став 197-й станцией Московского метрополитена.
С 28 октября по 3 ноября 2017, с 24 по 30 марта 2018 года и с 6 по 9 апреля 2019 года станция была закрыта для пассажиров в связи с проведением работ по сооружению тоннеля строящейся Некрасовской линии под тоннелями Таганско-Краснопресненской линии[6][7].
21 сентября 2015 года в 11—12 часов[5] по московскому времени станция открылась для пассажиров.
Адрес: Московская область, Котельники, микрорайон Опытное Поле, Сосновая улица
ЖК «Оранж парк» получил 0 отзывов со средней оценкой из 5
Выбор города для жизни — всегда история про большее, чем просто квадратные метры, зарплаты и транспорт. Это про ощущение дома, темп, возможности, эстетику, даже воздух и то, как просыпаешься...
Москва — город возможностей, но даже у самого стойкого горожанина время от времени возникает желание вырваться за её пределы: сменить обстановку, подышать свежим воздухом, посмотреть на зелёные поля и...
Москва всегда была особенным городом. Сюда приезжали «за мечтой», бежали от рутины, искали спасения от безработицы, поступали в престижные вузы, открывали бизнес, строили карьеру. В разное время у людей...
2025 год стал для России настоящим испытанием. Природа снова напомнила о себе — на большую часть страны обрушилась сильнейшая за последние десятилетия засуха. Об этом в начале года предупреждали...
Проект Московских Центральных Диаметров (МЦД) стал одной из самых значимых инициатив в развитии транспортной инфраструктуры Москвы и Подмосковья. В рамках этого проекта на базе существующей железнодорожной инфраструктуры был создан...
Люблинско-Дмитровская линия (линия №10) Московского метрополитена, обозначенная на схемах салатовым цветом, — одна из важнейших магистралей города. Она соединяет восточную и северо-западную часть столицы, служит важным транспортным коридором между...
В последние годы правительство Российской Федерации активно развивает социальные программы, направленные на поддержку различных категорий граждан, включая медицинских работников. Одной из таких программ является социальная ипотека, которая предоставляет...
Сокольническая линия метро — красная ветка и первая в истории Московского метрополитена. Именно с неё началась подземная эра столицы в 1935 году, и с тех пор линия не просто...
